Eén jaar Sectoragenda Maritieme Maakindustrie; waar staan we nu?
De Sectoragenda Maritieme Maakindustrie is vorig jaar oktober gepresenteerd en sindsdien wordt er hard gewerkt aan de uitvoering. De sector en overheid werken nauw samen om de vijf actielijnen om te zetten in concrete acties om de sector toekomstbestendig te maken zodat deze kan blijven bijdragen aan de nationale vitale belangen. Daarnaast zijn de vijf koploperprojecten in ontwikkeling. Sinds de zomer is Sander den Heijer bij Nederland Maritiem Land verantwoordelijk voor de succesvolle uitvoering van de Sectoragenda. Hij geeft regelmatig inzicht in de ontwikkelingen binnen de Sectoragenda.
De afgelopen periode is er weer veel vooruitgang geboekt en zijn er ook een aantal successen behaald. Een van de successen is het van provinciaal belang verklaren van de werf Damen Shiprepair Amsterdam. Deze werf is van nationaal vitaal belang omdat deze 1/3 van de Nederlandse dokcapaciteit bevat en daarmee essentieel is voor onderhoud aan (grote) marineschepen. Door het provinciaal belang zijn de woningbouwplannen van de gemeente Amsterdam op het terrein van Damen voorlopig een halt toegeroepen. Er wordt nu de tijd genomen om verschillende scenario’s uit te werken.
Een ander succes is de nieuwe maritieme innovatieregeling. Deze is speciaal ontwikkeld onder de vlag van de Sectoragenda en in de eerste call is €7,5 miljoen beschikbaar als subsidie. Hiermee kunnen innovatieve projecten in de maritieme sector tot 50% cofinanciering krijgen als zij aansluiten bij een van de onderwerpen uit de innovatielijnen. Projectaanvragen kunnen tot 21 januari 2025 worden ingediend. Volgend jaar opent de volgende call van €12,5 miljoen.
Inschrijven voor bijeenkomst over de nieuwe maritieme innovatieregeling op 15 november
Een van de dingen waar wij als sector al jaren last van hebben, is dat onze sector voor verschillende onderwerpen onder verschillende ministeries valt. Bij het opstellen van de Sectoragenda waren al deze ministeries betrokken en dit was essentieel om een breed gedragen agenda te krijgen. In de agenda staat daarom dat er een Rijksregiebureau moet komen waarin de – nu sterk versnipperde en hier en daar te beperkte – kracht en kennis van de betrokken ministeries gebundeld en versterkt wordt. Sinds 1 oktober dit jaar is dit Regiebureau officieel van start.
Bij de koploperprojecten is het project Robotisering wind op zee gelanceerd. IRO, TKI Offshore Energy en Innovation Quarter hebben de handen ineengeslagen en hebben een regeling uitgewerkt van €1 miljoen voor 2024. Het betreft een zogenaamde PPS-regeling en de regeling is nu geopend.